Kväveoxidutsläpp totalt

Indikator SE. 4. 2

Diagrammet visar totala utsläpp av kväveoxider (NOx) från samtliga sektorer och följer upp det nationella miljökvalitetsmålet Frisk luft.

NOx är det gemensamma samlingsnamnet för kvävemonoxid (NO) och kvävedioxid (NO2). Utsläpp av NOx uppstår vid förbränning i höga temperaturer och är starkt kopplade till användningen av motordrivna fordon som till exempel bilar, sjöfart och arbetsmaskiner, men utsläppen bildas också vid energiproduktion. Biltrafiken är den största källan till NOx-utsläpp i de flesta tätorter.

NOx är giftiga och bidrar till ozonbildning och organiska föroreningar som i sin tur övergöder och försurar skog, mark och vatten. De har också en negativ påverkan på våra andningsorgan.

Diagram
Tabell
Jämför

Totala utsläpp av kväveoxider (NOx)

Välj samhällssektor
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (ton)
0	Totalt	1990	446,10
1	Totalt	2000	346,84
2	Totalt	2005	295,02
3	Totalt	2010	260,52
4	Totalt	2015	227,03
5	Totalt	2020	212,10
6	Totalt	2021	211,23
7	Totalt	2022	198,61
8	Totalt	2023	175,63
9	Totalt	2024	159,99
10	Utrikes transporter	1990	-0,41
11	Utrikes transporter	2000	-0,37
12	Utrikes transporter	2005	-0,35
13	Utrikes transporter	2010	-0,28
14	Utrikes transporter	2015	0,94
15	Utrikes transporter	2020	2,12
16	Utrikes transporter	2021	-0,32
17	Utrikes transporter	2022	-2,23
18	Utrikes transporter	2023	0,61
19	Utrikes transporter	2024	0,53
20	Produktanvändning	1990	0,04
21	Produktanvändning	2000	0,02
22	Produktanvändning	2005	0,03
23	Produktanvändning	2010	0,02
24	Produktanvändning	2015	0,02
25	Produktanvändning	2020	0,02
26	Produktanvändning	2021	0,02
27	Produktanvändning	2022	0,02
28	Produktanvändning	2023	0,02
29	Produktanvändning	2024	0,02
30	Avfall och avlopp	1990	0,12
31	Avfall och avlopp	2000	0,11
32	Avfall och avlopp	2005	0,12
33	Avfall och avlopp	2010	0,12
34	Avfall och avlopp	2015	0,12
35	Avfall och avlopp	2020	0,12
36	Avfall och avlopp	2021	0,13
37	Avfall och avlopp	2022	0,13
38	Avfall och avlopp	2023	0,13
39	Avfall och avlopp	2024	0,13
40	Jordbruk	1990	24,66
41	Egen uppvärmning	1990	45,67
42	El och fjärrvärme	1990	0,00
43	Industri	1990	2,95
44	Arbetsmaskiner	1990	40,91
45	Transporter	1990	332,17
46	Egen uppvärmning	2000	22,72
47	Arbetsmaskiner	2000	37,16
48	Transporter	2000	260,74
49	Jordbruk	2000	23,94
50	El och fjärrvärme	2000	0,00
51	Industri	2000	2,51
52	El och fjärrvärme	2005	0,00
53	Egen uppvärmning	2005	16,72
54	Industri	2005	0,30
55	Arbetsmaskiner	2005	29,36
56	Jordbruk	2005	19,61
57	Transporter	2005	229,23
58	Arbetsmaskiner	2010	22,74
59	Egen uppvärmning	2010	13,93
60	Jordbruk	2010	20,02
61	Industri	2010	0,34
62	Transporter	2010	203,62
63	El och fjärrvärme	2010	0,00
64	Transporter	2015	171,07
65	Egen uppvärmning	2015	11,28
66	Industri	2015	0,46
67	El och fjärrvärme	2015	0,00
68	Arbetsmaskiner	2015	19,60
69	Jordbruk	2015	23,54
70	Arbetsmaskiner	2020	13,78
71	Industri	2020	0,05
72	Jordbruk	2020	23,20
73	El och fjärrvärme	2020	0,00
74	Transporter	2020	163,02
75	Egen uppvärmning	2020	9,78
76	Industri	2021	0,06
77	Jordbruk	2021	22,43
78	El och fjärrvärme	2021	0,00
79	Egen uppvärmning	2021	9,94
80	Transporter	2021	165,58
81	Arbetsmaskiner	2021	13,41
82	Industri	2022	0,05
83	Jordbruk	2022	21,89
84	Transporter	2022	157,39
85	Egen uppvärmning	2022	9,36
86	El och fjärrvärme	2022	0,00
87	Arbetsmaskiner	2022	12,01
88	Transporter	2023	131,94
89	Jordbruk	2023	22,43
90	El och fjärrvärme	2023	0,00
91	Arbetsmaskiner	2023	11,78
92	Industri	2023	0,05
93	Egen uppvärmning	2023	8,68
94	Arbetsmaskiner	2024	11,39
95	El och fjärrvärme	2024	0,00
96	Transporter	2024	116,41
97	Jordbruk	2024	22,79
98	Egen uppvärmning	2024	8,68
99	Industri	2024	0,06

Datakälla: Nationella emissionsdatabasen

Exportera data till Excel

Kommentar

Över två tredjedelar av utsläppen av kväveoxider i Ekerö kommun kommer från transportsektorn. De totala utsläppen har minskat sedan 1990. Under 2024 minskade utsläppen från transporter med 16 ton från föregående år. Eftersom utsläppen i kommunen främst kommer från transporter beror minskningarna de senaste åren troligtvis på förbättringar av bensin- och dieselmotorer och arbetsmaskiner. 2020 skedde en markant minskning som troligtvis berodde på att pandemirestriktioner kring resande.

Negativa värden för sektorn "utrikes transporter" kan förekomma vissa år. Dessa beror på den geografiska fördelningsmetoden i Nationella emissionsdatabasen och ska inte tolkas som att kommunen har ett faktiskt negativt utsläpp av kväveoxider.